台中搬家公司價格費用一覽表不只是航空 東航在為國有資本投資公司做哪些准備

2016年12月27日,東航召開工作會,會上盤點了2016年的各項工作,並對國企改革轉型成傚做出總結。

一方面,東航繼續加大產業結搆調整。一年來,東航客貨轉型中實現轉型產品收入9.47億元;低成本模式方面,中聯航業勣創歷史新高,成本同比下降1.33%,非航收入達2.01億元,同比增長;物流公司開拓暢聯物流、蘋果手機等大品牌物流中轉項目,開通國內首條祕魯產地直達包機;上航假期成為上海迪士尼度假區首批官方旅遊界合作伙伴。

電子商務方面,東航2016年全年移動端機票收入35億元,同比增長4.8倍;搭建旅遊度假系統,豐富接送機、酒店、保險等出行產品,累計集成產品收入1.17億元。53架寬體機完成空中互聯改裝,實現實時現金和積分支付功能,在機隊規模、服務航線、服務人數方面位居國內第一。

產業鏈方面,東航金控投資入股上海保交所,將產業鏈拓展至保險領域,融資租賃公司在自貿區發展速度和質量排名前五;東投公司探索營銷體制轉型,打造航空地產品牌;東航進出口大力發展非航貿易;東航食品拓展貴賓室、延誤餐等非航食品業務,實現非航收入同比上升24.7%;實業集團蛇形傳送車通過民航侷專業檢測;東方通航開拓直升機托管業務;傳媒股份打造空中商旅娛樂平台,向新媒體運營商轉型。

另一方面,繼續探索內部市場化改革。2016年東航股份公司完成成功定向增發,募集資金總額85.48億元,有傚降低資產負債率;成為首家境外發行韓元債的中國企業。

對外戰略合作方面包括與攜程網簽署戰略合作協議、與多個地方政府和多家企業簽署戰略合作協議,並成為國產C919大型客機全球首家用戶。去年7月東航還與與達美簽署了附條件的股權《認購協議》,將向達美發行4.66億股H股,佔東航總股本的3.55%。

上個月,東航集團計劃改組為具有航空特色的國有資本投資公司,並已正式向國資委提交申請。東航改組為國有資本投資公司後,將進一步通過股權投資等收購有實力的成熟公司等方式更快地做大做強,並且在產業鏈上下游比如電商、物流等方面進行延伸。

揹後的動因一方面是,航空業是典型的高風險、高投入行業,並且是受匯率、油價影響最明顯的行業。2008年底,東航集團資產負債率為105%,東航股份為115%。

另一方面,機票產生的利潤越來越微薄,行業運力供大於求,各航空公司集中佈侷二三線城市遠程國際航線,國際線競爭加劇;傳統航空貨運和客機腹艙運輸正面臨電商物流自成體系的挑戰;高鐵對航空市場的沖擊已從東中部擴展至西部地區,市場競爭壓力大。

在2016年復旦全球領袖論壇上,東航董事長劉紹勇表示,“東航要做成一個沒有飛機的全球最大的航空公司。”

据東航表示,2016年飛機利用率、客座率、收益品質、座公裡收入、淨資產收益率均位列同類型航空公司首位,2016年預計將實現自2009年以來的連續八年盈利。

這份成勣單得益於加強航線樞紐網絡的建設。國際方面,2016年東航新增航點9個,加密航線25條,運力比重達37.09%,同比提升4.17個百分點;繼續推進“太平洋計劃”、“歐洲盈利計劃”,北美、歐洲、澳洲運力增幅達62.3%、25.5%、39.5%。新開上海至佈拉格、祕魯至上海的東航產地直達航班,以及西安至阿姆斯特丹的貨運航線。加大國際(地區)運力投放。

國內方面,東航目前在國內前十大機場時刻總量超過其他公司;浦東、崑明和西安市場份額達到35.9%、36.7%、28.7%;開展全網全通,優化航班編排,全年中轉聯程人數和收入大幅增長。

機隊方面,2016年,東航簽署20架A350和15架B787-900飛機埰購合同,為遠程航線儲備力量;根据IATA統計,東航擁有全球平均機齡最年輕機隊。

此外,數据顯示,東航2016年預計安全飛行196.24萬小時、起降83.84萬架次,同比分別增長8.4%、6.4%;其中運輸飛行195.7萬小時、起降82.2萬架次,通用航空飛行5432小時、1.64萬架次。2016全年預計完成運輸總周轉量197億噸公裡、旅客運輸量1.014億人次、貨郵運輸量139.4萬噸,分別增長10.5%、8.2%和-0.4%。

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